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报废汽车被拆解回流市场!你换的整机或是“定时炸弹”

2018-01-14 17:38

  报废汽车竟被拆解回流市场!你换的整机,或是“定时炸弹”

  (央视财经《第一时间》)我国《报废汽车回收治理方式》清楚规定:禁止任何单位或者个人利用报废汽车拼装汽车;并禁止拼装车和报废汽车上路行驶。然而记者在考核中却发现:一些处所拆解汽车的小作坊依然在违规操作。

  报废汽车非法拆卖屡禁不止

  在辽宁省的大石桥市,前往旗口镇的公路两侧,记者看到一排排的报废机动车就堆在公路边上,远远望去,宛如一条长龙。一直传来的电焊切割声跟手工拆卸发出的各种敲打声此起彼伏。据知情人先容,这里就是一个露天的报废车辆拆解场,这些拆解下来的零配件有的直接流向了市场。

  辽宁大石桥旗口镇前进村 汽车拆解个体户 :

  老板:买啥车?

  记者:就是小轿车。

  老板:要带手续的不带手续的?

  记者:最好是带手续的。

  老板:你就是跑工地呗,用不着非带手续的。

  记者:没手续,我怎么开到松原去呢?

  老板:从这上高速就开呗。

  记者:带手续的贵吗?

  老板:带手续都得一万多块钱 。

  记者:都得一万多,用的住吗?

  老板:都能用,不带手续的五六千。

  在旗口镇,记者看到不断有买主上门与这些拆解户直接进行交易。除了报废的整车以现货出售以外,国家明令制止的发动机等五大总成,同样可能拆卸直接销售。

  辽宁营口汽车拆解个体户 :

  记者:发动机有吗?

  老板:啥发念头?

  记者:p10。

  老板:能够。

  记者:大略多少钱?

  老板:一万二三。

  记者:这都是拆出来的?

  老板:你要给你拆,给你割出来,给你试着(打着火)。

  记者:都行没问题啊。

  老板:给你试着,打着火。

  老板:还不明白。

  记者:明白。

  老板:打着火,你们满意了,我要就完事。

  卖家坦言:很多买主器重的就是价格便宜,这些拆解下来的零配件也会被卖到各种小的汽车修理厂,货源须要很牢固。而这些报废汽车零部件从新被装备到车上之后,不亚于一颗颗奔跑在路上的“定时炸弹”

  报废车回流社会损害大 隐患多

  “移花接木下乡,面目全非上路”,2017年香港最快开奖。这些大量流入“黑市”的报废车,从新拼装后以“翻新车”再度流向市场,这不仅对环境造成沾染,也给途径保险埋下了隐患。

  记者看到,在这个露天的拆解厂,像汽车拆解企业所需的防渗漏地面、油水分辨器等硬件条件基础不具备,经常肆意倾倒的废弃物将地面变成了黑色。在辽宁大石桥前进村做拆解的个体户至少有二三十家,村干部介绍,村里也曾露面干预,然而收效甚微。

  大石桥旗口镇前进村党支部副书记 刘贵祥 :就是在环境整治方面,咱们也制止了。

  记者:禁止完了之后呢?我看到今天还在拆着。

  刘贵祥:他们有一段时光也都停了。

  非法拆解将汽车产品中的有害物质如铅、汞、镉、六价铬等不经处理随意排放,对生态环境和人体健康造成严格危害。另一方面,报废车辆本身已不符合道路行驶前提,被再次改装落伍入路面行驶,车辆性能改变,保险系数大大降落。这样的非法拆解举动存在极大地的法律危险。

  中国政法大学疑难案件研究中心兼职研讨员刘昊 :对不具备合法资质的,报废汽车回收单位或者个人,因为不存在合法资质,因此也不权利进行回收和拆解,根据《报废汽车回收管理办法》的相关划定,对此应该予与罚款等处罚措施,情节重大的,合乎我国刑法相关规定的,应以非法经营罪查究其刑事任务。另外,对这些所谓的,不具备正当资质的小作坊,它所拆解当前 进行拼装汽车的,跟将报废汽车再进行转让的,发生交通事变 造成损害的,应当与转让人奇特承担连带义务,

  专家呐喊:推动报废车拆解有序发展

  商务部数据显示:2017年中国灵活车保有量已经冲破3亿辆,每年注销车辆的范畴在700至800万辆,而且这一数据还在逐年回升。这些大批的报废车到底都流向了哪里呢?连续来看报道。

  据理解,辽宁旗口镇的这个非法拆解点在全国来说并非个案。全国多个地方也存在着这样的非法拆解点。据专家介绍,目前可能送到国家正规的拆解企业进行拆解的报废车比例令人担忧。

  中国再生资源回收利用协会报废车分会 秘书长 张莹 :按照2015年到2017年回收数据来看,流入到咱们正规报废汽车拆解厂的,这些报废汽车,仅占到注销车辆的20%到25%这样一个比例,市场当中有60%以上的比例,被不同的市场因素所分担掉,或者是二手车,有很大一部分是非法拆解。

  专家坦言:报废车不能流入正规的拆解企业,除了车主的平安意识不强,缺乏相关常识以外,好处的驱动不容忽视。

  中国再生资源回收应用协会报废车分会 秘书长 张莹 :主要的起因就是,非法拆解给的市场回收价钱,会比咱们报废汽车所给予的价格要高一些,2018年香港快开现场记绿,这样的话就是说,让这些车主在决定上的话,他会以利益来驱使他的取舍。

  推进报废车拆解行业的有序发展,首先要建立公平的政策引导和产业打算。专家呐喊,除了落实国度对正规拆解企业的相关扶持政策以外,对提高车主的安全意识,以及加大对非法拆解小作坊的打击力度等同重要。只有多措并举才华让报废车拆解,尽早告别乱象、走上正轨。

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